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时间一晃而过,弹指之间,第3季度已经过去,过去的一个季度在公司厂部的指导下,水处理车间在3个月中不短完善改进,取得了一定的成绩,但也存在诸多不足,回顾过去的一个季度,现将工作总结如下:设备设施方面:为...下面是小编收集整理的车间三季度工作总结大全二篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

车间三季度工作总结大全二篇

车间三季度工作总结 篇一

  时间一晃而过,弹指之间,第3季度已经过去,过去的一个季度在公司厂部的指导下,水处理车间在3个月中不短完善改进,取得了一定的成绩,但也存在诸多不足,回顾过去的一个季度,现将工作总结如下:

  设备设施方面:

  为保证设备正常运行,提高设备利用率,加大设备设施管理力度,实行岗位责任制,机台承包制,加大设备巡查制度,开展对设备方面进行技术培训,做到人人懂技术,事事有准则。

  污水方面:

  从全厂大检修开始,我车间在厂部的支持下对污水中和池进行了改造,由于前中和池平底有很多污泥排不彻底,污泥堆积,可能会造成中和池水满外溢,影响污水处理。在检修期间在各车间的大力帮助下,水处理车间把3个中和池底改成漏斗型,使得排泥流畅,彻底消除了隐患。污水处理石灰泵,拖泥机房滤罐进行承包制“谁不通,谁负责”原则,确保石灰泵,滤罐堵塞现象不发生。

  清水方面:

  从全厂大检修开始,我车间安排保全对软水站一期,二期(部分)钠离子交换器进行逐台检修。清洗树脂,更换滤网,更换多孔板,对缺少树脂的交换器进行添加树脂。对软水的供应提供保障。为保证产水水质对一二期反映沉淀池斗进行一次彻底清理。

  工艺方面:

  车间一直严格控制各项工艺参数,在5月分员工进行培训之后,员工都能掌握技术要点,在这几个月都进行边学习边实践,员工水平都有很大的提高,做到发现问题及时处理,没有水超标的事故发生。在本季度软水站共送出450000M3软水,400000M3除盐水。

  污水处理方面,由于前段时间的各种原因,导致活性淤泥活性降低,沉降比下降,出水水质有很大影响,在经过这一季度的细心培菌,现在菌团已恢复正常,活性淤泥良好,沉降比达到10ML以上,经过改造现物化池出水在400-800MG/L,排水在100MG/L以下,污水各项指标全部达到技术要求。为降低污水进水硫化物的含量特地在吹脱池增加了暴气管道,加大了对废水的吹脱能力,从而降低废水中硫化物含量,面队社会对环保要求不断提高,日益增长,使我们水处理车间运行发展面临更多的挑战,但我们一定会克服种种困难。

  不足:

  污水处理刮泥机由于各种原因经常停车,造成大量活性淤泥的`流失,对污水处理有一定的影响,在今后要尽快解决刮泥机的问题。

  管理方面:

  在厂部和企管科的协作下,明确了本车间各岗位在劳动纪律中的职责,规范车间的劳动行为,为保证车间正常的生产,良好的工作秩序做基础。车间每周都要进行检查,及时发现及时处理,并进行复查。员工的劳动纪律有一定的好转。

  安全方面:

  水处理车间在班前会上强调安全操作的重要性,并时刻叮嘱员工。进行安全培训,并进行考试。定时定期排查安全隐患,从而至今无一起重大安全事故。

  在今后的工作中,我们水处理车间会继续努力,将我们的工作能力提高到一个新的档次,不辜负厂部对我们的期望,我们会尽我们的所能,帮助公司实现发展,相信公司的明天会更好!

车间三季度工作总结 篇二

  三季度,车间根据上级部署和要求,认真结合“安全风险大排查”、“调车作业整治”、“9.12事故回头望”等活动,从本车间自身工作实际出发,主要做了以下几方面的工作:

  一、认真吸取上级通报中的事故教训,深入开展“安全风险大排查”、“调车作业整治”、“9.12事故回头望”等活动,严格执行各项规章制度,确保车间安全稳定。

  1、认真回顾“9.12”事故,切实吸取教训,结合车间实际情况深入开展安全风险大排查。结合车间工作的实际,开展自查自纠,并制定整改措施,认真落实好整改措施,确保车间安全生产有序可控。

  2、为确保暑运期间安全工作,车间坚持值班双岗制,盯控每班最后一批调车作业,跟踪专用线调车作业,值班主任以南北区和信号楼的作业为盯控重点,严格落实安全保障制度。保证每个关键环节、关键岗位和关键作业都有干部盯控和安全员把关。

  二、以汛期行车安全工作为重点,加强施工、专特运的组织工作,特别是行车主要人员,在作业中严格落实好各项制度,确保每个环节都不发生问题。

  1、严格各级部门防洪防汛有关规定和预案的落实,认真组织行车人员进行相关业务学习。连续几场大雨,给行车指挥和室外作业造成一定影响,对暴露出的问题及时进行了整改,比如:车间值班干部遇中雨以上及时上楼盯控、确保信号楼应急照明等。

  2、加强施工、专特运的组织。抓好预案落实和干部盯岗,严把各项关键环节,落实各项卡控措施,特别是调度命令的传输、联控等环节不发生问题。

  3、严格执行专用线作业安全防范措施,并严格落实切割正线调车作业监控和专用线跟踪调车制度。

  4、加强重点列车、重点任务的盯控,值班干部必须提前到岗位,列列盯控,值班人员认真落实好试验列车接发相关安全措施。

  三、严格按照上级工作安排,各项工种通力合作,针对各项阶段性工作,保质保量完成上级交给的各项任务。

  1、根据车站军运工作安排,多次组织了军运装车、卸车。车间严格按照车站军运方案,制订相关安全措施,调车人员及时取送,货检员要对车辆加固状态认真检查,各工种要加强联系配合,确保军任务万无一失。

  2、大力开展日常性练功比武活动,积极参加车站、车务段、铁路局职业技能竞赛,并取得了优异的成绩。车间号召全体职工向车务段、车站技能竞赛获奖人员学习,持续做好日常性的行车演练及调车竞赛活动,提高职工整体业务水平,增强应急应变能力。

  3、切实做好分路不良区段作业专项整治,车站值班干部能认真执行上岗盯控制度。遇分路不良作业,值班员能及时通知干部上岗,值班干部上岗后严把作业关键环节,要求相关人员严格执行好分路不良作业一分钟制度,确保行车作业安全。

  四、我车间七月份被评为车务段差点车间,能积极配合好车务段检查组对车间的帮教,针对发现的问题积极进行整改。

  1、“7.6”事故后,车间能眼睛向内,积极查找安全隐患及现场安全管理中的不足,并针对不足进行了积极整改,要求现场作业人员严格落实好各项安全卡控措施,保证作业安全。

  2、认真迎接车务段安全科对车间工作进行帮教,针对帮教中发现的问题。如:台帐不规范、登记错误较多、设备用管修不正规、现场作业惯性两违较多等。积极进行整改,认真进行落实,要求再次修订和完善车间管理细则和各项考核办法,抓好制度的落实,通过严格规范管理,强化现场作业标准化,同时车间组织相关人员到新乡南运转车间进行实地交流,通过借鉴和学习,来强化自身安全管理水平,从而使日常工作有序开展。

  五、抓好干部职工思想政治和业务学习,不断提高车间整体素质,确保职工队伍稳定。

  1、严格各级部门防洪防汛有关规定和预案的落实,加强行车人员对相关业务和文电的学习以及非正常情况下接发列车演练。

  2、加强干部职工业务学习,狠抓基本功。车间积极组织行车人员进行接发列车演练和车机联控的培训考试;加强调车人员静止上鞋和手制动机等基本功的训练,并对车间各工种进行了抽考,有效的促进了职工业务素质的不断提高。

  3、车间认真对职工开展法制教育,不断提高全体职工法制意识。组织职工进行消防知识演练和考试,进一步提高职工消防意识,确保车间在综合治理和消防方面不发生问题。

  4、积极做好职工思想政治教育,确保职工队伍稳定。充分发挥好党员在班组中的作用,带动身边职工消灭安全隐患,确保安全生产,使车间行政和支部工作平稳有序开展。

  六、抓好防暑降温工作,为一线职工送清凉。

  1、炎热天气给室外作业带来不便,及时发放防暑降温备品,对各岗位的空调、风扇、太阳能、电路等设备问题及时通知后勤处理。避免人身安全发生问题。

  2、利用学习、点名会等时间学习防暑知识,提高职工的防范意识,为调车组配发了白糖、绿豆等防暑用品,并保证白天在天气炎热情况下,每个岗位都能吃到冰糕。保证了暑期没有一名职工因天气炎热而影响工作。

  七、认真开展秋季设备大检查工作,及时发现问题,为冬运工作打下基础。

  1、积极做好秋季设备大检查的准备工作,认真检查日常工作中的设备问题,车间组织人员进行设备问题汇总、上报。

  2、集中对站区内的道岔进行突击,提高道岔质量,确保在冬季风雪天气,每个道岔都转动灵活。

  3、为每个清扫房配备好清扫工具,制定人员管理定期对工具进行保养、维护。保证使用时,拿的出用得上。

  八、存在问题及整改措施

  劳动和人身安全问题仍比较突出,如清扫员上道作业不防护、上闸台制动不使用安全带、不停车上下、进入车挡不设防护等等。除了教育职工加强业务学习,提高遵章守纪自觉性外,还要充分发挥班组长的作用,同时车间干部和管理人员要积极深入现场,加强现场盯控。

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